ｔａｋｅｔｏｎの休日日記

ユーザー車検・・

マイカーの車検時期が来ました。
原油相場上昇に伴い、ガソリン価格が高騰しそのしわ寄せで車検代がなくなって
しまいました（？？）
ということで、経費節減ということでユーザー車検してきました。
初めてで要領が良く分からんので、慣れている後輩を昼食をエサに引き連れて行きました。
ややこしい手続きを済ませ、いざ検査ラインへ
いよいよというところで、なんかよくわからん”休憩”タイムに入り一時ストップ(-_-;)
（今時、まだこんなんあるんや、３時のおやつ休憩もあるんやろか・・・）
休憩がおわり、車を進める、電光掲示板より指示が下る
４０ｋｍ出たらパッシングしなさい・・、ハイ・・あっ私がアクセル踏むのね、
光軸・・ハイロー同時点灯で、検査マシンが小パニック、すかさず後輩降車して
ローを塞いでクリアー・・、さすが、慣れとる・・
下回りトンカチ検査（？）済んで、いざ前進、ちょっと待って、排ガス検査があります・・
あっすんません・・
てな感じで訳も分からぬまま無事クリアー！
おかけで、ケッチン対策に用意していてきた工具類は使わなくて済みました。
税金等はともかく、検査代として書類代もろもろで１８６０円ぽっきりでした。（安）
昼からは一応、クーラントだけでもと、チマチマと交換に勤しんでいました。
（やりだすと妥協できない性分、徹底的に古いLLCを抜き、とことんエア抜き・・）
自分の性分を知っているだけに、疲れちゃうので自分でやるのは好きでないんですよね・・これが・・
安く上がりましたが、やはり疲れたな・・

すごいぞ！Ｎ700系

今回、茨城行きにあたっては、のぞみを予約したのですが、偶然Ｎ７００系でした。
あんまり新幹線には関心がなかったのですが、乗ってビックリ、すっかりやられちゃいました・・
その理由をあげますと
その①・・・加速が従来より抜群にいい
今までの新幹線は加速は穏やかで、ある程度の時間をかけて最高速に持っていく印象でしたが、N700系は早い！！車のエンジンでいうとロングストローク系のトルクフルな感じというのでしょうか・・（実際モーターの数が増えていて、しかもエコという優れものだとか・・）
その②・・・乗り心地がいい
なんせ静か、そしてフラットな乗り心地。
いままで色々乗ってきましたがこんなに滑らかな乗り心地は体験したことがありません。
実際、様々な最先端の制御がなされているようです。
（詳細はこちらで　）
その③・・・なんせカッコイイ
空力を追求した先端形状、同様に空力から発想された凹凸をおさえた航空機を思わせる
サイドの形状など迫力が違います。車両をつなぐ”全周ホロ”も実にいい感じです。

おそらく現時点では世界最高レベルの鉄道ではないでしょうか。
それがこんな身近に走っているというのは実にありがたいことですね～
新幹線を乗る機会がある方は、一度乗ってみることをオススメしますよ。
（日本の誇りですね、この技術は・・ただしあまりに早く目的地についてしまうのが、
利点であり欠点でもあるような・・）